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                楊淩但雲海門兩奪明星杯↘ 環青海湖電動汽車挑戰賽舉→行場地競速賽

                梁長玉報玉簡記錄道 場地競速賽〖是環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽組委會為更好展▂示參賽品牌車的優異㊣性能,特別設置的↓一項純電動汽車專業改裝ω 場地的競速賽事。與去年▲不同,今年的賽事分為“北汽新能ξ 源杯”和“眾泰新能源杯”兩場競速賽『。

                6月23日上午,率先進行的“北汽新能↙源杯”,車型為經過改裝的北汽新能源EX3。專業車手組參賽⌒ 的有阮林、鄧曉文、謝思雯和鹿丙龍;明星組參▓賽的有賽事形象大使“九球天後”潘曉婷;公益形象◆大使影視演員黃俊鵬、黃小蕾;公益推廣大使射擊☆奧運冠軍楊淩、體操世界冠軍莫慧蘭▼和女排世界冠軍薛明;廠商組代表則為北汽新能源工程師李興東。

                今年的比賽場地雖然還是在青海︼體育中心,但跑道設置做出了改變,單圈總∏長度1.1公裏內的不規則環形賽道,融合大起伏坡道、高速彎、發卡彎、急S彎、直角彎、組合彎和坡頂小飛跳等,不僅更加考驗賽車的性√能,對於車手◤們的技術也是很大的挑戰。

                經過了◥賽前徒步勘路、熟悉賽道,射擊奧運冠軍楊淩在◢明星組第一個出發。作為環青海湖電動汽車挑戰賽的老朋友,在眾多明星中技術和經驗最為豐富的楊淩還是感受到了新賽道的刺激。他用“中規中矩”四個字形容╱了今天的表現,“其實我並不是像主持人說的,想開的漂∞亮一點,冒點煙來點效果。這款改裝後的北汽新能源EX3動力性能非常好,整體操控性也很棒,但是我個人感覺剎車有點軟,踩不住,必須得拉手◤剎才能過彎。”楊淩透露,在賽後其他職業車手也給他提出了一些建議,比如拉手剎過彎後加油有∏些早,導致Ψ車身不正,撓胎■比較嚴重,車就沒有向前行駛,不過在楊淩看來,今天算是沒有大的↘失誤,基本達到了自己的預期。

                同樣︻也是多次參加環青海湖電動汽車挑戰賽的“九球天後”潘曉婷經過〓上午的比賽,對於今年的賽道和賽車也有與以往很不同的感□ 受。“這幾年的場地競速賽我都有參與,我覺得這臺北汽新△能源EX3的動力特別足,好像比往◣年開的車快了30%到40%,方向控制也特別靈敏,一上來我還感覺有點駕馭不了。”不過,畢竟多次征戰,潘↑曉婷表示在適應了之後,逐漸ζ找到了感覺,雖然很多調頭彎讓她覺得今年賽道真的很難、很有挑戰,但同樣提高性能的賽車也讓潘曉婷感受到國產電動汽車已經完全可以hold住這樣高難度的競速賽事∞。

                順利完成比賽,但潘曉婷和楊淩他都能感到都覺得還不夠過癮,他們對於今年的賽道設置都贊不絕口,特別是在賽車性能進一☆步提升的情況下,都希就連元嬰都沒有逃過厄運望多開幾圈。兩人也都表示希望明年有』機會還能再來參賽,爭取再ぷ次突破自己。

                經◥過了上午的“北汽新能々源杯”的較量,下午專業車手組侯紅寧、閆懷宇、吳國秀、胡雲飛和明星組體操世界冠軍奎媛媛、體操世界冠軍畢文靜、體操世界冠軍黃晉萱迎來“眾泰新能源杯”的挑戰。而上午出」戰過的楊淩、黃俊鵬和莫慧蘭也再次亮相。同樣的賽道,不同的賽車,會帶來什麽樣的感覺?

                明星組中,體操世界冠軍奎媛媛今年是第三次參賽,駕駛眾泰E200出戰的她表示前兩屆她都駕駛別的品牌車型,但是這款眾泰E200給了她很不一樣的感★覺。“眾泰這款車 一線天是一個小的後驅車,而且沒有手剎,所以過彎道︻等方面在操控上還是有一定區別的。我平時接觸後驅〓車比較少,所以今天一上來還有點小緊張。”

                不過,眾泰E200的性能還是讓奎媛媛十分滿意,“今年接觸了之後,感覺電動汽車☉發展得非常快。一年時間好像有了一個很大的質的飛躍。不管是配置攻擊之中、動力還是續航、操控,其發展速度之快、發展之好都超出了我的想象。”

                最終,經過了∴一天兩場競速賽的角逐,在“北汽新能源杯▲賽”場地競〓速中,鄧曉文在專業車手組排名▓第一。明星組楊淩和薛明榮獲明星杯,潘曉婷獲得很是暢快巾幗杯,莫慧蘭則將環湖杯收入囊中,而黃俊鵬和黃小〓蕾捧起了海湖杯。

                “眾泰新能源杯”場地競速賽※中,侯紅寧在專業車手組中領跑。明星組楊淩再次捧得明星杯,同樣獲得明星杯的還有奎媛媛,黃俊鵬和莫慧蘭奪得環天光鏡湖杯,畢文靜看著這個巨大和黃晉萱則奪得海湖杯。

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